眾所周知，截止到2016年1月1日，《歐盟物質(zhì)和混合物的分類、標(biāo)簽和包裝法規(guī)》第6次適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的修訂要求將含游離甲醛0.1%或更多的所有混合物歸類為致癌物質(zhì)（致癌物級(jí)別1B）。

Thomas May

2004年春，IARC（聯(lián)合國(guó)國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)）公布了對(duì)流行 病學(xué)研究的評(píng)估，得出調(diào)整人類致癌物質(zhì)分類的結(jié)論（1995年頒 布文本的修訂版），暫時(shí)中止了曠日持久的爭(zhēng)論戰(zhàn)。

2005年11月，前ECB（歐洲化學(xué)品管理局）表示支持該修訂版。 法國(guó)于2009年提出了正式的重新分類議案。工業(yè)界的爭(zhēng)議 （主要由Formacare公司提出）體現(xiàn)在分類為致癌物質(zhì)1B，而不是 致癌物類1A。此外，不容忽視的是，甲醛也被歸類為皮膚致敏物 （0.2%）、疑是誘變劑（1%）、眼睛和皮膚刺激物（5 %）、皮 膚腐蝕物（25%）和3類劇毒物。

以殘余單體形式存在于涂料中

甲醛除用作殺生劑外，還以三聚氰胺、苯代三聚氰胺和 酚醛樹(shù)脂中的殘余單體的形式存在于涂料中，濃度通常介于 0.2%～4%。在高性能面漆、底色漆及單組分和雙組分清漆中，三 聚氰胺樹(shù)脂作為醇酸樹(shù)脂和丙烯酸樹(shù)脂的交聯(lián)劑；其他涂料中， 三聚氰胺樹(shù)脂作為改善某些特定性能的助劑（用量相對(duì)較少）。 涂料中甲醛的持續(xù)使用 這些類型的涂料無(wú)法輕易被其他技術(shù)取代。而且，一些潛在的替 代品（如雙組分面漆和清漆）往往涉及與活性化合物（如異氰酸 酯單體和低聚異氰酸酯）相關(guān)的其他問(wèn)題。因此，替換致癌物的 法規(guī)要求已經(jīng)超出了涂料配方設(shè)計(jì)師應(yīng)自行負(fù)責(zé)的決策范疇。

不能將甲醛用作溶劑

不應(yīng)將甲醛看作溶劑。然而，三聚氰胺、苯代三聚氰胺和酚 醛樹(shù)脂溶解在溶劑中或用于含溶劑的涂料中。因此，制造商和用 戶可能都處于工業(yè)排放指令（IED）覆蓋的范圍內(nèi)，最終要符合有 關(guān)所有揮發(fā)性有機(jī)化合物（包括甲醛）的排放控制要求。如果質(zhì) 量流超過(guò)10 g/h （德國(guó)規(guī)定的限值更低），那么IED規(guī)定致癌揮發(fā) 性有機(jī)化合物（VOC）的排放量的限值為2 mg/m3。此外，如果 德國(guó)廠商采用的材料含有1%以上的游離甲醛，那么在德國(guó)的生產(chǎn) 裝置必須要符合空氣質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范（TA Luft）規(guī)定的一般義 務(wù)。某些成員國(guó)（如德國(guó)）的職業(yè)接觸限值規(guī)定為0.3 ppm，調(diào)整 統(tǒng)一后的歐盟職業(yè)接觸限值極有可能也處于這一水平。即使制造 商和用戶可采取一些措施達(dá)到所述工作場(chǎng)所的排放限值，仍需要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)技術(shù)，并編制連貫的文件資料。

為降低游離甲醛含量所做的努力

為了對(duì)上述這些限值做出響應(yīng)，許多樹(shù)脂制造商和配方設(shè)計(jì) 師在最近18個(gè)月內(nèi)集中精力降低游離甲醛含量。大多數(shù)樹(shù)脂制造 商通過(guò)綜合實(shí)施變更樹(shù)脂結(jié)構(gòu)組成、優(yōu)化樹(shù)脂合成條件和改善分 析測(cè)量方法等措施，大幅降低了游離甲醛含量。許多配方設(shè)計(jì)師 已經(jīng)對(duì)經(jīng)改良或替代的樹(shù)脂進(jìn)行了檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有降低產(chǎn)成品 性能和批準(zhǔn)狀態(tài)。

產(chǎn)成品中的甲醛含量

對(duì)于產(chǎn)成品，配方設(shè)計(jì)人員要按照有關(guān)降低總游離甲醛含 量的最新要求。產(chǎn)成品中的甲醛含量通常是根據(jù)原材料成分的已 有信息進(jìn)行計(jì)算，并非通過(guò)自行分析來(lái)測(cè)定。在評(píng)估了各種方案 后，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)產(chǎn)成品中的游離甲醛含量均低于0.1%，因此無(wú)需 標(biāo)記為致癌物質(zhì)。如今，大多數(shù)原材料的甲醛含量都低于1%，因 此能夠很容易符合接觸和排放限值的要求，且無(wú)需對(duì)當(dāng)前的制造 設(shè)備進(jìn)行升級(jí)。

同時(shí)，業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為甲醛是一種普遍存在的化合物，許多自 然過(guò)程（包括人類）都會(huì)產(chǎn)生甲醛。目前大家可能公認(rèn)在一定的 限值以下，甲醛不會(huì)導(dǎo)致不良反應(yīng)（然而，致癌物質(zhì)的傳統(tǒng)理論 認(rèn)為第一個(gè)原子都可能造成致命的傷害）。在這種背景下，德國(guó) 當(dāng)局在空氣質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范（TA Luft）的修正草案中提議將排 放限值提高至5 mg/m3（代替此前的1或2 mg/m3）。

盡管預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)使用含三聚氰胺的涂料，但需要考慮的是 涂覆工件在使用期間，由于樹(shù)脂內(nèi)部的平衡反應(yīng)，還是會(huì)釋放少 量的甲醛。這可能會(huì)對(duì)（車輛）內(nèi)部的空氣質(zhì)量造成影響。眾所 周知，在涂料固化過(guò)程中，除聲明的游離甲醛量外還會(huì)釋放出額 外的甲醛。應(yīng)通過(guò)安全數(shù)據(jù)表第10部分中的提示信息，來(lái)告知這 一問(wèn)題。目前，樹(shù)脂制造商和配方設(shè)計(jì)師已竭盡所能降低甲醛含 量，使含有甲醛的涂料能繼續(xù)使用。但還有一部分工作則需由這 些產(chǎn)品的用戶來(lái)完成。

戰(zhàn)略方案

本文所述的內(nèi)部決策過(guò)程重點(diǎn)介紹了在德國(guó)空氣質(zhì)量控制 技術(shù)規(guī)范（TA Luft）框架內(nèi)的一些較重大的配方措施：

 供應(yīng)商確認(rèn)的游離甲醛含量為≤1%；

 供應(yīng)商應(yīng)能將游離甲醛含量降低至≤1%；

 通過(guò)自行分析確認(rèn)的游離甲醛含量≤1%；

 核查采用≤1%的游離甲醛稀釋樹(shù)脂的可能性；

 用游離甲醛含量1%的樹(shù)脂代替現(xiàn)用樹(shù)脂；

 不在德國(guó)空氣質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范（TA Luft）一類的限制法規(guī) 框架以內(nèi)的場(chǎng)所使用；

 在未修訂德國(guó)空氣質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范（TA Luft）的情況下， 與當(dāng)局達(dá)成繼續(xù)使用的約定；

 根據(jù)德國(guó)空氣質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范（TA Luft）第5.2.6條款，對(duì) 技術(shù)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)；

 將生產(chǎn)場(chǎng)所轉(zhuǎn)移到其他地方。