應對宏觀經濟進入“新常態(tài)”的新思維
最近各大媒體及官方報道不斷出現(xiàn)描述我國宏觀經濟發(fā)展進入“新常態(tài)”階段。何為“新”——從2008年全球金融危機和經濟衰退以來,我國經濟增長從高速增長期GDP增長兩位數(shù)降低到8%~9%、直到2013年的7.7%,即進入中速增長期。同時國內發(fā)展進入深化改革、產業(yè)結構調整和轉型升級期。何為“常態(tài)”——在經濟總量達到相當規(guī)模8萬億美元或50萬億人民幣的基礎上保持6%~7%的中速增長仍然是十分艱巨的任務。所以說相當長時期內將成為發(fā)展常態(tài)。
近兩年,國家宏觀經濟增長的下行趨勢和產業(yè)結構調整對涂料行業(yè)發(fā)展的影響日益明顯。2013年涂料產量增速從前些年兩位數(shù)降至3.58%,低于GDP增長。但是,行業(yè)的效益和產值的增長還保持在合理范圍,說明整個行業(yè)在深化改革結構轉型及朝著創(chuàng)新驅動的發(fā)展方向邁出了第一步。
經濟下行、市場需求下降、競爭更加激烈和殘酷為行業(yè)的結構調整提供更大的驅動力。在國際化競爭環(huán)境中,與著名的跨國公司相比,具有國際影響力、國際競爭力和創(chuàng)新能力的民族品牌相當薄弱。這與我國涂料行業(yè)中絕大多數(shù)以民營中小企業(yè)為主體、發(fā)展成熟度不高有關。而且近年來成功運作資本并購的案例不多,更不用說并購外企。同時中小企業(yè)必須瘦身,朝專業(yè)化、精細化和服務型轉變,從而提升市場競爭力。
國家產業(yè)結構調整目標是提升產業(yè)的國際競爭力,涂料行業(yè)是為支柱產業(yè)服務的行業(yè),必須進一步加深與目標市場和服務產業(yè)的融合。在實現(xiàn)以創(chuàng)新驅動的發(fā)展轉型中從整體和系統(tǒng)上入手,從單一原材料的開發(fā)到產品開發(fā),至涂層配套體系設計和評估,乃至涂裝工藝的開發(fā)和涂裝技術服務,最終提供滿足用戶需求的涂層體系和效果。尤其強調涂料企業(yè)由“制造業(yè)”向“加工服務業(yè)”轉型,真正的附加值來自技術、產品、設計和服務的創(chuàng)新。
摘要:闡述了3C1B高固體分溶劑型涂裝工藝(以下簡稱3C1B高固涂裝工藝)的發(fā)展歷史,從3C1B高固涂裝的工藝流程圖及參數(shù)、3C1B高固涂裝工藝優(yōu)點、3C1B高固涂裝工藝VOC控制技術等各方面進行分析和對比,綜合生態(tài)環(huán)境、涂裝質量、經濟性等各項指標論證了3C1B高固涂裝工藝是減少VOC排放、降低能源消耗的精益工藝。
摘要:介紹了汽車涂裝車間的VOC排放控制指標,并結合國內現(xiàn)狀和VOC減排措施,針對不同類型的涂裝車間提出了不同的VOC減排方案。
摘要:對汽車涂裝面臨的挑戰(zhàn)、汽車涂裝技術的發(fā)展趨勢及最新進展進行了總結,概述了中國汽車涂裝現(xiàn)狀,并為促進汽車清潔涂裝技術水平的提高提出了相應的對策。
摘要:概括了幾種當前最新的汽車涂裝技術及其施工應用的特點,并對這些技術路線的綜合投入、VOC排放和能源消耗的水平和有關環(huán)境生命周期評價結果做了全面介紹,同時提出了針對不同汽車涂裝項目所應采用的涂裝工藝的建議,推薦對現(xiàn)有高VOC排放的溶劑型涂裝線改造項目采用高固體分涂裝體系。
摘要:在介紹國內汽車涂裝的環(huán)保、節(jié)能減排現(xiàn)狀及差距和“綠色涂裝”理念(6個高效、10個更少、2個高效、1個更低)的基礎上,按汽車涂裝工藝推薦了26項成熟的先進適用的綠色涂裝工藝技術。
摘要:VOC排放問題引起政府的關注,以VOC為代表的特征和毒性污染物已經成為我國大氣污染防治的重點。分析了涂料涂裝行業(yè)VOC減排面臨的形勢,對比了世界各地區(qū)的環(huán)保(大氣凈化)法規(guī),總結了降低VOC的技術措施,提出了削減涂料涂裝行業(yè)VOC排放量的建議。
摘要:重點描述汽車涂料涂裝市場發(fā)展的現(xiàn)狀,從汽車涂裝生產管理、環(huán)保及高性能等幾個方面闡述了汽車涂料涂裝的未來發(fā)展趨勢。并從創(chuàng)新、品牌建設等方面對如何加強中國汽車涂料的國際競爭力提出了建議。
摘要:介紹了自修復涂料的基本概念、自修復作用原理,重點介紹了目前發(fā)展較快的幾種自修復涂層,包括微膠囊自修復涂層、液芯/中空纖維自修復涂層、氧化還原反應自修復涂層、可逆反應自修復涂層和形狀記憶自修復涂層。同時,對目前自修復涂料在混凝土涂層、防腐涂層、汽車涂料和3C產品等領域的應用現(xiàn)狀進行了綜述。最后,對自修復涂料未來的發(fā)展和應用前景進行了展望。
摘要:海洋石油平臺環(huán)境惡劣腐蝕嚴重、配套復雜、膜厚要求高,要求平臺整體涂層使用壽命長。結合當前耐磨防腐涂料的發(fā)展情況,分析海上石油平臺用新型耐磨防腐涂料的發(fā)展趨勢,指出我國海上平臺耐磨防腐涂料研制的重點發(fā)展方向。
摘要:以苯丙乳液為成膜物質,聚磷酸銨、三聚氰胺、季戊四醇為膨脹阻燃體系,以空心玻璃微珠為阻燃協(xié)效劑制備了幾種防火涂料。用錐形量熱儀和小室法研究其燃燒和耐火性能。試驗結果表明,空心玻璃微珠會顯著提高防火涂料的防火性能。
摘要:主要研究了乳膠漆中氣味產生的原因,討論了材料選用及搭配,通過試驗,總結了乳膠漆生產、使用過程中產生的VOC、甲醛以及各種有害物質的去除方法,從而制造出真正環(huán)境友好的乳膠漆產品。
摘要:以水性乳液、消光粉和其他助劑為原料,通過配方優(yōu)化設計,制備了一種高透明度的水性啞光清面漆。探討了乳液、消光粉、分散劑、消泡劑的種類對最終研制的水性啞光(3分光)清面漆透明度的影響,采用目測和色差儀測試相結合的方法對涂膜透明度進行了評價。結果表明:當配方采用嘉寶莉乳液HG-4809、消光粉采用OK-607、分散劑采用快易分散劑、消泡劑采用Tego-810時,最終得到的啞光清面漆的涂膜透明度最佳,在標準黑色底板上的色差僅為0.17%。
摘要:瓜爾豆膠是從豆科植物瓜爾豆提取、制得的一種物質,能充分溶解于水,并達到最大黏度。其應用于內墻膩子,經試驗測試,不但不含甲醛等有害物質,并可直接使用,不須現(xiàn)場調配,更其性價比遠遠超過傳統(tǒng)膩子。
摘要:鋼結構在現(xiàn)代建筑中具有重大作用,防腐和防火涂裝是鋼結構使用性能的重要保證。防火涂料和防腐涂料是有區(qū)別的,不但體現(xiàn)在涂料配方上,還體現(xiàn)在施工中;不同的配方導致了不同的施工方法,很多涂裝從業(yè)人員同時接觸這兩種涂料,本文列出了它們的異同,以指導涂裝從業(yè)人員更好地工作。
摘要:根據(jù)實際情況和具體問題,介紹了杭州部分地鐵車輛車體涂膜修補工作。針對現(xiàn)場施工環(huán)境、3種色漆品種、局部色漆遮蓋力、色差、流掛等問題,逐一給出了相應的解決方案和色漆調制配比,具有一定實用價值。
摘要:分析了當前供應商關系管理中存在的一些現(xiàn)實問題,結合涂料企業(yè)對部分自采物資開展的區(qū)域協(xié)同采購工作,探討加強供應商關系管理的基本策略。
摘要:分析了當前供應商關系管理中存在的一些現(xiàn)實問題,結合涂料企業(yè)對部分自采物資開展的區(qū)域協(xié)同采購工作,探討加強供應商關系管理的基本策略。
摘要:分析了當前供應商關系管理中存在的一些現(xiàn)實問題,結合涂料企業(yè)對部分自采物資開展的區(qū)域協(xié)同采購工作,探討加強供應商關系管理的基本策略。
摘要:分析了當前供應商關系管理中存在的一些現(xiàn)實問題,結合涂料企業(yè)對部分自采物資開展的區(qū)域協(xié)同采購工作,探討加強供應商關系管理的基本策略。