08 船舶涂料行業(yè)十八大回眸
14 發(fā)展之中遇挑戰(zhàn),結(jié)構(gòu)調(diào)整靠創(chuàng)新——十八大以來集裝箱涂料市場的發(fā)展與挑戰(zhàn)
30 中國新能源汽車車用涂料和涂裝技術(shù)的發(fā)展
65 2017年中國涂料行業(yè)十大聚焦
聯(lián)系方式:010-62252368 e-mail:chinacoatingnet@vip.163.com" >
光陰荏苒,白駒過隙。轉(zhuǎn)眼間,又至年終歲尾時?;赝@一年,黨的十九大的勝利召開,開啟了新時代,跨入了新征程;“一帶一路”國際合作高峰論壇的舉辦,加快了經(jīng)濟(jì)全球一體化的步伐;首艘國產(chǎn)航母下水、C919大型客機(jī)飛上藍(lán)天、港珠澳大橋主體全線貫通、復(fù)興號啟程……一樁樁,一件件,無不彰顯著大國風(fēng)范。而正是在這大國崛起的潮頭,我們涂料行業(yè)乘風(fēng)破浪,面對原材料漲價、環(huán)保成本加大、盈利空間趨弱等重重壓力,揚(yáng)帆向前,走過了充滿挑戰(zhàn)而收獲滿滿的2017!
這一年,大氣污染防治督察力度加大,環(huán)保政策密集出臺,涂料涂裝VOC防控趨嚴(yán),加快了涂料行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的步伐;
這一年,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定積極推進(jìn),本著“堅持市場導(dǎo)向”、“堅持創(chuàng)新驅(qū)動”、“堅持規(guī)范引導(dǎo)”基本原則,一系列貼近行業(yè)、貼近市場、技術(shù)水平先進(jìn)、具有國際競爭力的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺;
這一年,以環(huán)保促轉(zhuǎn)型、以綠色求發(fā)展凸顯,不僅一系列綠色標(biāo)準(zhǔn)制定,涂料行業(yè)綠色發(fā)展行動計劃啟動,而且全國首個綠色涂料產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)落戶濮陽,展辰新材料、三棵樹等一批知名企業(yè)投資興建生態(tài)工業(yè)園、環(huán)境友好型涂料項目,中國家居產(chǎn)業(yè)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟搭建,如此等等,均推進(jìn)著行業(yè)的綠色發(fā)展;
這一年,企業(yè)搬遷入園加快了腳步,企業(yè)重新布局顯現(xiàn),涌現(xiàn)出濮陽、泰興、滄州等一批成熟的園區(qū)為涂料企業(yè)的搬遷入園提供了良好的環(huán)境,由此可以預(yù)見,行業(yè)集中度將會在不久的將來進(jìn)一步提高;
這一年,企業(yè)強(qiáng)勢登陸資本市場重啟,亞士創(chuàng)能、集泰股份、寶塔山漆等或登陸A股市場,或新三板掛牌,涂料企業(yè)瞄準(zhǔn)資本市場重現(xiàn)加速之勢;
這一年,走出去,引進(jìn)來,“一帶一路”考察,全球涂料峰會移師中國,國際前沿技術(shù)培訓(xùn)與交流更加密集,涂料無國界將更加趨顯,國際化、全球化的態(tài)勢進(jìn)一步加快……
如此等等,都促使涂料行業(yè)在面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外形勢下,穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好地發(fā)展,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主線下,提質(zhì)增效,借勢出海,站立潮頭,再次揚(yáng)帆起航!
為促進(jìn)我國涂料行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動中外涂料行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,整體提升國內(nèi)涂料行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及涂料配方設(shè)計水平,2017年12月4-8日,由中國涂料工業(yè)協(xié)會、德國文森公司主辦,上海工程技術(shù)大學(xué)涂料工業(yè)學(xué)院、中國涂料工業(yè)大學(xué)、歐洲涂料學(xué)院(中國)聯(lián)辦,《中國涂料》雜志社有限公司承辦的“首屆國際涂料前沿技術(shù)研修會及綜合應(yīng)用論壇”在上海拉開帷幕。
從造船市場、船舶涂料市場、產(chǎn)品、船舶涂料涂裝相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、技術(shù)發(fā)展等方面,較全面反映船舶涂料行業(yè)在十八大以來取得的成績以及發(fā)生的主要變化,并對未來發(fā)展進(jìn)行了展望。
綜述了十八大以來集裝箱涂料的發(fā)展概況,各企業(yè)的市場份額,從環(huán)保法規(guī)展開討論,禁用溶劑型推廣水性涂料行動的施行,最后闡述了新的生產(chǎn)工藝。
綜述了2012-2016年5年間,我國主要無機(jī)顏料及有機(jī)顏料市場發(fā)展情況,主要包括鈦白粉、氧化鐵、有機(jī)顏料及制品。
介紹了目前在中國最嚴(yán)環(huán)保法壓力下的涂料行業(yè)生存現(xiàn)狀,指出了涂料行業(yè)將來發(fā)展的主體方向。
綜述了近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程、新能源汽車的車身輕量化和車身材料進(jìn)展,著重介紹了新能源汽車采用的傳統(tǒng)車身涂裝工藝和材料以及新型車身材料的涂裝工藝。并指出隨著中國新能源汽車的快速發(fā)展,對于汽車的輕量化要求迫切。許多新材料開始應(yīng)用在新能源汽車上,研發(fā)為這些新材料配套使用的涂料,開發(fā)滿足新材料的特性所要求的新的施工工藝等,將是汽車涂料新的發(fā)展方向。
要使環(huán)氧樹脂的性能達(dá)到全方位的要求,就需要對其進(jìn)行改性,采用有機(jī)硅來對環(huán)氧樹脂進(jìn)行改性,其包括物理共混和化學(xué)改性兩種方法以及這些改性的途徑,而經(jīng)過用有機(jī)硅對環(huán)氧樹脂進(jìn)行改性后,其很多方面和性能得到大大提高,從而使其在涂料中的應(yīng)用范圍得到開拓,并進(jìn)入了未改性前環(huán)氧樹脂尚不能應(yīng)用的范圍,因此,有機(jī)硅改性環(huán)氧樹脂的開發(fā)和應(yīng)用必然與現(xiàn)代涂料工業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)。
以自制聚酯多元醇、異氰酸酯、親水及功能性單體為原料,經(jīng)過多步反應(yīng)制得高光澤水性聚氨酯。研究表明自制聚酯多元醇黏度越高,制得的水性聚氨酯對顏料的潤濕性越好,能夠有效地提高汽車涂層的光澤度。
合成磺酸型水性不飽和聚酯,研究水性不飽和聚酯的親水基團(tuán)磺酸基與樹脂水溶性的關(guān)系,支化組分與樹脂耐水解性的關(guān)系,確定水性不飽和聚酯貯存穩(wěn)定性的影響因素。提出一種光引發(fā)劑的乳化方式并測試乳液穩(wěn)定性。同時考察了不同種類的光引發(fā)劑在磺酸型水性不飽和聚酯的引發(fā)活性及其合適的用量。
論述了2016年11月在海南省三亞海洋環(huán)境試驗站表面海水中的附著在不同材料表面細(xì)菌群落的組成演變。通過1個月4種材料多個周期的實驗結(jié)果可知,該試驗站表層海水中附著細(xì)菌主要為3門、4綱、9屬。細(xì)菌種類隨浸海時間增長而減少,細(xì)菌數(shù)量隨時間增長而增長。不同材料表面的優(yōu)勢菌株不同,說明材料的表面性質(zhì)對細(xì)菌群落的組成和數(shù)量有一定影響,同時毒性鋅離子的存在會導(dǎo)致材料表面污損細(xì)菌群落的多樣性降低。
通過調(diào)查海水冷卻塔的腐蝕因素,分析不同介質(zhì)對海水冷卻塔的腐蝕破壞機(jī)理,通過介紹寧海電廠海水冷卻塔的成功防護(hù)實踐經(jīng)驗,確定海水冷卻塔結(jié)構(gòu)涂層防護(hù)的具體方案,指出在保證涂層質(zhì)量的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)行施工和采取有效的檢驗評定步驟是提高混凝土耐腐蝕性的有力保證,為解決海水冷卻塔的腐蝕與防護(hù)問題提供參考。
概述了水性涂料中的霉菌及其危害,防霉劑的作用機(jī)理,從防霉劑的要求、水性涂料中常用防霉劑的種類及應(yīng)用、防霉劑性能評估方法等方面進(jìn)行闡述,為涂料中防霉劑的選擇和使用提供技術(shù)參考。